ACV Palniki - Wentylator (BG 18-41)

Funkcja i zastosowanie

Wentylator montowany w palniku współpracującym z kotłem ACV Delta odpowiada za:

• tłoczenie powietrza do dyszy palnika — co umożliwia właściwe wymieszanie gazu i powietrza potrzebnego do spalania,

• stworzenie odpowiedniego podciśnienia / ciągu w komorze spalania (dla palników nadmuchowych), co zabezpiecza przed cofnięciem spalin i zapewnia stabilny płomień.

Wentylator uruchamia się zanim otworzy się zawór gazowy — najpierw dmuch jest generowany, powietrze nadmuchiwane, a dopiero potem następuje zapłon.

Zastosowanie

• w palnikach montowanych do kotłów ACV Delta: np. BG 2000-S 25, 45,

• przy kotłach gazowych i / lub olejowych z zasilaniem mieszanki powietrzno-gazowej

Budowa / cechy techniczne (ogólne)

• Obudowa wentylatora i wirnik dostosowane do spalania gazu / oleju — odporność na temperaturę i ciśnienie spalin.

• Silnik elektryczny napędzający wirnik — uruchamiany automatycznie przez sterownik palnika przy zapotrzebowaniu na ciepło.

• Współpraca z zaworem gazowym, elektronika zapłonowa, czujnik jonizacji palnika — cały układ sterowania palnikiem zapewnia bezpieczeństwo i stabilność.

Na co zwrócić uwagę / objawy awarii

Wentylator palnika decyduje o warunkach spalania — awaria lub niedrożność oznacza:

• brak przepływu powietrza → brak zapłonu, bądź niestabilne spalanie,

• cofanie się spalin → ryzyko zadymienia lub niebezpiecznych gazów w kotłowni,

• częste błędy palnika lub „lock-out” palnika przy próbie zapłonu (sterownik wyłączy),

• nadmierny hałas, drgania, nierówną pracę — może wskazywać na zużycie lub uszkodzenie wirnika.

Montaż / konserwacja

• Przy wymianie wentylatora odłączyć zasilanie i dopływ gazu.

• Sprawdzić stan uszczelek i połączeń kominowych — nieprawidłowości mogą powodować nieszczelności.

• Po montażu przeprowadzić test palnika: przed otwarciem gazu, wentylator musi nadmuchać — dopiero wtedy następuje zapłon.

• Zalecana regularna kontrola — zwłaszcza przy palnikach olejowych lub w pomieszczeniach z zapyleniem, gdzie wentylator i przewody spalin mogą się zabrudzić.